Chad Reed veux revenir ce week-end à Daytona. Rien n'est fait pour le moment, mais il pourrait au moins y faire les essais…

Chad, tu es sérieux pour revenir en compétition ce week-end ?

Je ne sais pas. Je vais voir comment se passe la semaine et je verrai. Cela va être une décision de dernière minute !

Après ta blessure, tu avais dit que tu voulais revenir à Daytona. Pour quelle raison ?

J'adore Daytona. C'est l'un des meilleurs circuits du championnat. Ce n'est pas un dôme, c'est plus espacé, Mark Barnett fait le circuit, et il construit aussi les miens. C'est dur et ce n'est peut être pas la meilleure course pour revenir. Je suis allé sur les 3 dernières courses, et je n'ai pas été impressionné (rires), et si je décide de rouler, c'est que je pense bien faire. Je sais ce qu'il faut faire pour aller vite à Daytona, et seulement 3 jours sur la moto n'est pas le top. Si je me décide, cela sera basé sur mon feeling sur la moto.

Donc, si tu roules, tu ne chercheras pas d'excuses ?

C'est ce que je veux, mais avec 6 semaines sans moto…. Je n'ai roulé que 3 fois. Il faut que je sois intelligent. Je ne peux pas me presser pour revenir. Juste parce que j'aime Daytona, ce n'est pas une raison pour le prendre à la légère. 20 tours là bas, c'est très dur, donc on verra...



On dirait qu'ils ont tourné le terrain à l'envers cette année…

Oui, le terrain est très diffèrent, et il est très long. Les temps seront autour de 1min10/1min20. C'est vraiment un terrain que j'apprecirai, mais dans cette situation, il faut faire attention. Il n'y a plus rien à gagner pour moi au championnat, donc ça sera cette semaine, la semaine prochaine ou dans 2 semaines...

On peut dire que ta main va bien pour rouler…

Ma main me fait encore mal quand je roule. Je suis entre 2, et je ne sais pas si ça vaut le coup de tenter. J'ai toujours voulu être à 100% à une course, mais d'un autre côté, je veux rouler, ça me manque !

Donc tu te demandes si tu es objectif à propos de ta propre décision…

Oui, il faut que je fasse attention. Le team ne me met pas de pression. Si j'avais de la pression de la part du team, ce serait plus difficile. Mais si je roule ou pas ce week-end, Nick Wey roulera aussi. Le team attend ma décision pour savoir si il prépare une 3ème moto car il n'y a que 2 motos de course…

Comment te sens tu au point de vue vitesse ?

La vitesse pure n'est jamais le problème. Je roule depuis que j'ai 4 ans et je ne pense pas qu'être 6 semaines sans rouler change grand chose… C'est facile de remonter sur la moto et d'aller vite. Le problème c'est de faire 20 tours à fond. Je ne vais pas me mentir car je sais qu'aujourd'hui que je n'ai pas 20 tours en moi. Le plus que j'ai fait c'est 10 tours (interview fait lundi soir). Le physique n'est pas un soucis, je veux juste savoir comment je vais me sentir dans 2-3 jours…



Tu seras à Daytona même si tu ne roules pas ?

Oui, j'y serai et c'est ça qui m'énerve le plus. Il faut que j'y sois même si je ne roule pas. J'en ai marre d'aller aux courses sans rouler ! C'est pas top de regarder les courses et de savoir que tu pourrais gagner, ou être sur le podium. Après 3 courses en spectateur, j'avais dit que la prochaine course où j'allais, je roulerai… Donc, même si je ne fais pas la course, faudrait que je roule au moins aux essais pour me remettre dans le bain et voir comment les jeunes roulent, pour être prêt quand je reprendrai, si ce n'est pas ce week-end…


© Interview : Steve Cox @ RacerXonline.com

© Photos: RacerXonline.com

© Traduction: David Vuillemin

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